Des produits Foire aux questions

Qu’est-ce qui différencie l’essence SynergyMC des autres essences ?

En plus d’être une essence de CATÉGORIE SUPÉRIEURE, l’essence Synergy est composée de 7 ingrédients clés conçus pour contribuer à réduire la consommation de carburant et les émissions ainsi qu’à stimuler la réactivité du moteur**. Nos essences Synergy sont également conçues pour offrir une protection contre la corrosition et une meilleure performance en comparaison avec de l’essence qui répond aux normes minimales du gouvernement sur la détergence des carburants.

Pourquoi devrais-je toujours utiliser de l’essence Esso?

En vous approvisionnant dans une station Esso, vous savez que votre véhicule reçoit de l’essence Synergy avancée. Composées de 7 ingrédients clés et conçues pour contribuer à réduire la consommation de carburant**, nos essences Synergy réduisent les émissions et stimulent la réactivité du moteur**. Elles sont également conçues pour offrir une protection contre la corrosition et une meilleure performance en comparaison avec de l’essence qui répond aux normes minimales du gouvernement sur la détergence des carburants. De plus, l’essence SynergyMC Esso comporte des niveaux de détergent plus élevés que ce qu’exige l’Office des normes générales du Canada (ONGC). Elle a aussi réussi les tests de performance en contrôle de dépôts, ce qui lui a valu la mention CERTIFICATION SUPÉRIEURE. Pour en savoir plus

L’essence doit-elle vraiment contenir des détergents?

Absolument ! On ajoute des détergents à l’essence pour qu’elle contribue à nettoyer des pièces essentielles du moteur, comme les injecteurs et les soupapes d’admission. Le gouvernement canadien exige que l’essence vendue au pays contienne toujours des détergents, mais la nôtre en contient beaucoup plus que les quantités minimales requises. Ces détergents ressemblent beaucoup à ceux des produits d’entretien ménager : ils servent à retirer les dépôts nocifs sur les soupapes d’admission et aident à garder les injecteurs propres*.

Qu’est-ce que l’essence sans plomb?

Si vous avez fait le plein avant les années 1990, vous vous souvenez peut-être que les stations proposaient l’essence « ordinaire » et la « sans plomb ». À l’époque, l’essence « ordinaire » contenait du plomb tétraéthyle, qui renforçait l’effet de l’octane dans le carburant. Tous les véhicules fabriqués après 1975 sont équipés d’un convertisseur catalytique et fonctionnent à l’essence sans plomb. Ce convertisseur transforme les polluants en gaz moins nocifs, comme le dioxyde de carbone, l’azote et la vapeur d’eau. Pour des raisons environnementales, l’essence avec plomb a été retirée du marché dans les années 1990 et ne peut plus être vendue au Canada. De nos jours, « ordinaire » ne veut plus dire que l’essence contient du plomb, mais qu’elle présente un certain indice d’octane.

Comment détermine-t-on la performance de l’essence?

La performance de l’essence dépend de bien des facteurs, notamment sa qualité antidétonante (aussi appelée l’indice d’octane), sa volatilité et sa détergence. Pour connaître l’indice d’octane qui convient le mieux à votre véhicule, consultez votre manuel du propriétaire.

Qu’est-ce que la qualité antidétonante?

Aussi appelée indice d’octane, cette qualité mesure la capacité de l’essence à résister aux cognements ou aux détonations durant la combustion. Comme c’est la vapeur d’essence (et non le carburant liquide) qui provoque l’allumage, il est essentiel que le mélange air-carburant soit approprié pour que la combustion se fasse correctement. Plus l’indice d’octane est élevé, plus grande sera la résistance du moteur aux cognements. Le cognement peut causer des problèmes comme la surchauffe de pièces essentielles du moteur, notamment les pistons, les bougies et les soupapes. Pour réduire les effets du cognement, les moteurs modernes sont dotés de capteurs qui retardent, au besoin, l’allumage de la bougie durant le cycle de compression du piston. Quoique ce dispositif prévienne les cognements audibles, retarder l’étincelle d’allumage entraîne une baisse de rendement du moteur.

Qu’est-ce que la détergence?

Propriété de performance, la détergence d’une essence indique sa capacité à nettoyer et à protéger le système d’injection de carburant, dont le carburateur, les injecteurs et les soupapes d’admission. Un détergent à essence ressemble beaucoup à un détergent ménager ; il est composé de molécules qui se collent aux particules de saleté. Quand l’essence circule dans le moteur, ces molécules délogent les saletés et aident à empêcher l’accumulation de dépôts nocifs.

Pourquoi les moteurs diesel émettent-ils parfois de la fumée?

Les moteurs diesel modernes sont conçus pour injecter la quantité de carburant exacte pour que la combustion ait lieu à divers niveaux de puissances utiles. De la fumée blanche peut s’échapper au démarrage, surtout en hiver, car le carburant imbrûlé se mélange aux gaz d’échappement. Si votre véhicule émet de la fumée noire et de la suie, c’est signe que des problèmes mécaniques empêchent la combustion de se dérouler normalement. Plus précisément, les particules de suie apparaissent quand le diesel s’atomise mal, ce qui crée un environnement de combustion riche en carburant. Dotés de filtres à particules de diesel, les nouveaux véhicules réduisent grandement l’émission de cette fumée.

Qu’est-ce que la qualité d’allumage? Comment est-elle mesurée?

La qualité d’allumage est liée à l’indice de cétane du diesel, qui indique sa capacité d’autocombustion quand il est comprimé dans le cylindre du moteur. Au Canada, cet indice doit être de 40 ou plus, ce qui garantit une bonne qualité d’allumage, un démarrage facile et un fonctionnement harmonieux pour les moteurs diesel modernes.

Quel effet une basse température a-t-elle sur le fonctionnement du diesel?

La fluidité à froid d’un carburant est sa capacité à circuler à basse température dans le circuit de carburant sans obstruer les filtres. Puisque le diesel contient de la paraffine, qui peut se solidifier à basse température, la fluidité à froid du diesel peut être estimée à l’aide de tests de filtrabilité et des mesures du point de trouble. Les stations Esso proposent des carburants adaptés à l’hiver dans la plupart des régions où la température passe sous les 12 °C.

Qu’est-ce qui peut nuire au rendement d’un moteur diesel?

Si le carburant est contaminé par de l’eau ou des impuretés, le rendement du moteur pourrait en souffrir. L’entreposage et la manipulation du carburant exigent donc beaucoup de vigilance. Pour éviter la contamination, il faut nettoyer régulièrement les bouchons de réservoir d’essence, les pistolets à essence et les tuyaux de pompe. Les injecteurs et les pompes sont très vulnérables à l’usure et à l’abrasion causées par des particules dans le carburant. Il faut donc régulièrement retirer l’eau accumulée dans les cuves et les réservoirs à essence, ainsi que dans les cuves de filtre. Les systèmes de stockage à sec réduisent les problèmes d’émulsion du carburant, la corrosion des systèmes d’injection et la croissance microbienne.

Puis-je entreposer du diesel ? Pendant combien de temps?

Si vous le gardez dans un endroit propre, frais et sec, le diesel peut être entreposé six mois sans perte de qualité notable.

Qu’est-ce que la Technologie Carburant SynergyMC ?

Le diesel Synergy, certifié de CATÉGORIE SUPÉRIEURE, est composée de 7 ingrédients clés conçus pour contribuer à réduire la consommation de carburant et les émissions ainsi qu’à stimuler la réactivité du moteur**. Nos essences Synergy sont également conçues pour offrir une protection contre la corrosition et une meilleure performance en comparaison avec de l’essence qui répond aux normes minimales du gouvernement sur la détergence des carburants.

L’essence avec éthanol réduit-elle l’efficacité de mon véhicule?

L’éthanol contient moins d’énergie par litre que l’essence, mais le rendement énergétique de votre véhicule devrait à peine changer.

Si on retrouve de l’eau dans le circuit de carburant de mon véhicule, puis-je utiliser de l’essence avec éthanol?

Si le circuit de carburant contient de l’eau, votre véhicule pourrait connaître des problèmes, quel que soit le type d’essence utilisé. Plusieurs produits permettent de retirer l’eau d’un circuit de carburant. Demandez des suggestions à votre mécanicien.

 Mon véhicule aura-t-il besoin d’un entretien plus fréquent?

Quel que soit le type de carburant utilisé, nous vous conseillons de soumettre votre véhicule à des entretiens réguliers. L’essence contenant jusqu’à 10 % d’éthanol convient à la plupart des véhicules, sans entretien supplémentaire.

Si j’utilise une essence dont l’indice d’octane correspond à ce qui est indiqué dans mon manuel du propriétaire, est-ce que d’autres facteurs peuvent entraîner des cognements?

Dans certaines conditions, en raison des tolérances de fabrication (qui engendrent des variations entre les moteurs d’un même modèle) ou d’une accumulation inhabituelle de dépôts dans le moteur, une minorité de véhicules peut émettre des cognements et nécessiter de l’essence à indice d’octane plus élevé. D’autres facteurs comme le temps très chaud, les changements d’altitude et des conditions de conduite difficiles (comme le remorquage d’une charge lourde) peuvent également entraîner des cognements. Aujourd’hui, de nombreux véhicules sont équipés d’un dispositif électronique qui détecte et élimine les légers cliquetis avant que vous les entendiez.

Mon moteur peut-il avoir besoin d’un indice d’octane différent de celui recommandé dans le manuel du propriétaire?

En général, l’indice d’octane dont un véhicule a besoin correspond à la recommandation du fabricant. Cependant, chaque véhicule est différent en raison de facteurs tels que la variabilité de fabrication, le kilométrage, le type d’utilisation et l’état général. En conséquence, certains véhicules peuvent nécessiter un indice d’octane plus élevé, en particulier après la période initiale d’utilisation. Si un cognement ou un cliquetis commence à se faire entendre, vous pourriez résoudre le problème en choisissant un indice d’octane supérieur.

Un lavage d’auto sans contact est-il aussi efficace qu’un lavage à la brosse ?

Si vous faites laver régulièrement votre auto, le lavage sans contact peut se révéler supérieur, car rien ne touche au véhicule. Ce type de lavage aide à réduire les risques de dommages qui peuvent survenir lors d’un lavage à la brosse.

Un lavage sans contact enlèvera-t-il toute la saleté ?

Le lavage sans contact nettoie et sèche efficacement la plupart des véhicules, mais il peut avoir de la difficulté à enlever certaines salissures, le film de saleté provenant de la route, le goudron ou les excréments d’oiseaux.


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